什么是共享单车模式

　　共享自行车是指企业在校园、地铁网站、巴士网站、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务的时分租赁模式。在生活中，我们越来越需要越需要分享自行车的使用共享自行车的模式，有助于正确使用。

　　一、经营模式

　　租金是共享自行车企业的主要收入来源。目前，业内也发表了自行车成本在300元左右的ofo，发现了非常健康的现金管理方式。ofo联合创始人杨品杰表示，希望明年实现全公司的利益。

　　摩拜单车联合招商银行宣布达成战略合作，未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务、营销等方面开展全方位合作。招商银行看摩托车发展前景，本次战略合作合同不仅继续提供押金监督服务，还在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享、物理网站停车服务等方面进行深入合作。

　　借助招商银行移动金融的领先优势和强大的资本力量，摩拜在进一步提高自己在移动互联网旅游领域的优势的同时，还可以为招商银行数千万级持卡人提供更方便、舒适、环保的旅游方式，充分发挥移动互联网金融的最大价值。

　　二、特点缺点

　　与网络预约不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也很大。遇到台风暴雨，无论在哪里，共享自行车旅行的订单量，都会直线下降，变成零，平台必须面对更高的车损折旧成本。

　　从北京体验来看，ofo开户押金100元（之后与支付宝合作，芝麻信用），每次骑行1元，2017年初连续推出长期免费骑行活动，活动期间骑行免费，结束后每次恢复1元收费。但是，由于部分ofo采用机械密码锁，破解成本低，被非法占有，恶意使用和破坏的现象很多。开设摩托车账户押金300元的扫描代码解锁大幅度降低了被个人长期垄断的风险，而且4月份发售的转发共享免费骑自行车链接扩大用户，定期发售红包车，激活长期未使用的僵尸车等功能存在的问题是定位不正确，地图显示位置和实际停车位置往往不正确，需要改善。

　　与有桩的公共自行车相比，这种随时停车的无桩理念给市民带来了很大的便利，同时红车和黄车的乱占道现象更加普遍，对城市空间管理和城市美化的影响更加困难，这也需要相应的管理规定。