成品油市场预测

　　2015成品油市场预测会怎么样？国际原油价格小幅反弹，“十三跌”后的国内成品油价也迎来2015年首次上涨。

　　这是春节前最后一轮调价，车用油成本有所上升，不少车主在调价前加满油箱。调价后私家车加满一箱油要多花10~13元/左右。同样，物流车辆的费用也会相应增加，一辆大型的物流车行驶1000公里左右，费用会增加90元左右。

　　相对而言，批发市场形势更为严峻，去年6月下旬以来国际原油一路下跌，导致国内成品油出现历史性的“十三跌”，汽柴油累计分别下调2750、2935元/吨，批发价格也下滑了约3000元/吨，炼厂及中间贸易商利润空间大幅缩水。

　　山东大型炼化厂炼油亏损几乎是常态，尽管开工率已下降至3~4成左右，经营压力仍十分严峻。面对低油价，中海油也削减了2015年的资本开支26%~35%。可以说，上游和地方厂家对本轮调涨期盼已久。

　　因此，批发市场对调价提前反应，跟国际油价波动几乎同步。据机构介绍，上周原油大涨后，山东地炼接连三日涨价，累计涨幅超过千元/吨，下游只能排队拿货，个别炼厂甚至一天调价七次。“因为都知道要涨价，炼厂晚卖一天能多赚不少。”不少分析人士认为，炼厂本轮涨价的主要动力是节前备货，经过大量采购后，社会单位库存升高，后期有待消耗。

　　调价后一日的原油走势很关键，如果往下走，将直接影响到下游用户的拿货心态。因为下游目前已经备货，假期到来终端需求将减少，炼厂上周超涨的价格也会回吐。从原油基本面看，很难持续性走高，成品油“两连涨”的概率较低。原油见底的信号有所释放，部分交易商继续回补，对油价有支撑。另外，美国石油钻井平台持续减少以及利比亚战事影响原油出口，市场预期供应减少，利好后期行情，后期原油价格可能继续上扬，2月27日新一轮调价窗口上调的可能性较大。