弯道怎样超车？“弯道超车”炒股术

　　“弯道”如何“超越”？弯道超车炒股术。“弯道超车”要注重“驾驶技术”的投资者只知道“埋头行驶”，不知道“抬头看路”，就不能发现“弯道”，也不能“超车”。另外，一旦决定出售，就必须保持一定，直到成交。

　　出仓大盘经过近两个月的“弯道行驶”，始于2009年8月4日的3478点。前几天，中证报发表了“扎实工作顺利开始创业板”的社会评价，提到“养家糊口的钱不能投资股票”。笔者觉得创业板的发售进入了“倒计时”，市场风险逐渐增大。妻子也隐约感到大盘子随时都可能“进入弯道”，不“出来”的话，可能会错过减仓的机会。于是，当天妻子是17.68元出售同方股票的委托，但当天的最高价格高于0.02元没有成交。8月4日妻子再次委托，还没有成交。到8月5日为止，17.60元竞争价格委员会销售顺利成交。时隔两天，妻子又获利了3900股百大集团。迄今为止，除了4500股中海集运还留在账户上，其馀9成的仓库在大盘见顶后一周内“出仓”完成，为妻子实现“弯道超车”奠定了基础。

　　纠正错误的9成仓库已经“出来了”，但当时妻子不一定操作错误，所以8月13日再次回购出售的同行股票，仓库又上升到了8成。第二天早上，《财政部：防止信用资金进入股市大厦市》、《李嘉诚呼吁：不要炒股票》、《李嘉诚：拒绝现在进入市场》让妻子感到不舒服，以“保证成本”委托销售所有同行股票，顺利成交。当天，两市还是暴跌。由于出手快而冷酷，妻子出售的同事的成交价格比前一天上涨了0.18元，为成功实现“弯道超车”起着重要作用。

　　即使大盘子处于“弯道行驶”的阶段，两市也有很多上涨停止股。此时，许多投资者经常因冲动而陷入追逐的泥潭。面对这样的“考验”，打新股再次帮助妻子避免“强盗”。一次是8月10日，委托购买光速技术，资金还没有解冻。8月12日两市再次暴跌，显然妻子“躲起来”。另一次是9月25日，购买创业板新股上海佳豪。虽然最终无效地回来了，但是再次“避开”之后，交易日的大盘子和股票连续大幅度下跌。

　　风控在大盘近两个月的“弯道行驶”中，妻子也操作过百大集团、同行股票和华夏银行。结果，既有微利，也有不吃亏的，也有廉价出售赔偿手续费的。幸运的是，最终“进出”。究其原因，既有运气也有操作要素，但操作时风控第一，利润第二是很重要的。

　　“弯道超车”要注重“驾驶技术”的投资者只知道“埋头行驶”，不知道“抬头看路”，就不能发现“弯道”，也不能“超车”。另外，一旦决定出售，就必须保持一定，直到成交。不要被一两天的上升和暂时的盘子振动所诱惑。同方股票“连续三天销售，最终成交”是坚持初衷，实现“弯道超车”的关键之一。

　　势头不好的话，“硬支持”的下跌倾向一旦形成或突然出现利益，就不能冒险“硬支持”。特别是一天的早盘倒退时，是罕见的减仓机会，此时一定要冷酷，避免患失，这是实现“弯道超车”的另一个关键。

　　休养生息交换“阵地”在大盘上升阶段，不应频繁“创新”，浪费赚钱的机会。但是，大盘子处于明显的下跌周期时，“创新”是个好选择，目的是避免风险。运气好的时候，也许还能中标。

　　按住钱袋是大盘子的“弯道行驶”阶段，即使是老股东也不可避免地会手痒。“弯道超车”需要记住，能否赚钱不是第一位，要按住“钱包”。