自动驾驶仪的分类

　　自动驾驶技术在科技发展中越来越受到人们的欢迎，经常听到所有汽车厂都有半自动驾驶和自动驾驶，但自动驾驶实际上是广义名词，根据自动化程度有不同的分类等级，绕过汽车厂的不同名词吗？伊斯卡！为您整理今日自动驾驶分类及相关定义，一旦了解自动驾驶分类意味着什么！

　　自动驾驶分类系统的目的是监督和管理市场，目前自动驾驶分类系统主要由两个机构组成，SAE国际汽车技术人员协会（汽车技术人员协会）由美国国家道路交通安全管理局制定（国家道路交通安全管理局）的美国国家道路交通安全管理局。然而，由于SAE更详细、更严格的解释分类，我们经常听到的是自动驾驶分类是SAE分类，这篇文章也将以SAE为主。

　　SAE自动驾驶分级为L-0~L。根据不同程度，从零到完全自动化分为六个等级。

　　L0级自动驾驶：无自动

　　油门、刹车、方向盘由驾驶员控制，是最普通的驾驶方式，包括定速巡航在内，只能设定一定的速度，车辆不会自动调整速度，例如加速/减速或驾驶员的操作需要。

　　L1级自动驾驶：以驾驶操作为主，系统及时辅助

　　L4级自动驾驶：高度自动化还是方向盘等介面提供适时驾驶操作

　　车辆启动自动驾驶后，计算机在目的地设置后，按照自己的路线行驶，不需要参与全面驾驶，但只需在高速公路和市区等特定区域参与，就可以处理大部分的动态驱动任务。四级自动驾驶阶段后，仍处于研发阶段，市场上没有第四种自动驾驶技术的汽车。

　　L5级自动驾驶：全自动化，人类完全成为乘客

　　第五级自动驾驶车辆完全自动化，车辆连方向盘等驾驶机构都不需要，通过计算机的感知和运营来驾驶车辆，无论什么环境的道路状况，都不需要人类的驾驶介入操作，今年日内瓦车展Volkswagen展示的ID面包Vizzzion的概念车和Audi2017年发表的Aicon的概念车都是第五级自动驾驶的车费。

　　现在的科学技术的快速进步是无法预测的。回顾一下，10年前智能手机也没有普及。更不用说自动驾驶了。转眼间，Audi奖励A8的第三级自动驾驶相当惊人，第四级自动驾驶甚至第五级的出现，只是时间早晚的问题，当时完全改变了对移动的认知。